Չինաստան XCMG XD123S 12 տոննա տանդեմ թրթռիչ ճանապարհային գլանային կոմպակտորի հզորություն

Ընդունեք լավագույն ապրանքանիշի շարժիչը, պոմպը, թրթռիչ առանցքակալը: Աշխատանքային հիանալի կատարում:

Բարձր թրթռման հաճախականությունը ապահովում է խտացման լավ ազդեցություն:

XCMG XD123S Vibratory roller-ը ասֆալտի խտացման մեքենաների արտադրանք է, որը անկախ հետազոտված և մշակված է XCMG ճանապարհային մեքենաների բիզնես ստորաբաժանման կողմից՝ հիմնված խտացման մեքենաների հետազոտման և մշակման տարիների փորձի վրա:Նախատեսված է ասֆալտային ծածկի, տարբեր նյութերի և տարբեր հաստության ասֆալտային շերտի խտացման համար, հատկապես հարմար է ճանապարհների, ավտոկայանատեղերի, օդանավակայանների և այլ խոշոր ինժեներական նախագծերի համար, կարող է օգտագործվել նաև ճանապարհի հատակի և ենթահիմքի նյութի խտացման համար, լայն կիրառություն շրջանակը։

* Առջևի և հետևի շրջանակները ընդունում են ընթացիկ առանց շրջանակի կառուցվածքը, որը մեծացնում է մեքենայի մոտեցման անկյունը և մեկնման անկյունը և արդյունավետորեն բարելավում է ամբողջ մեքենայի եզրերի տեղադրումը և սեղմման աշխատանքը:

* Վիբրացիոն անիվը ընդունում է ավանդական չորս մխոցների աջակցության կառուցվածքը, երկար սպասարկման ժամկետը, բացի այդ, թրթռման անիվը ընդունում է մեր ընկերության ճնշման փոխանակման սկզբնական տեխնոլոգիան, այնպես որ ձախ և աջ թրթռման անիվի միջև ամպլիտուդային տարբերությունը վերահսկվում է 3% -ի սահմաններում: արդյունավետորեն ապահովելով ճանապարհի հարթությունը:

* Էներգահամակարգի ստանդարտ կոնֆիգուրացիա Deutz շարժիչի գնահատված հզորությունը 111 կՎտ:

* Ամբողջական հիդրավլիկ փոխանցման և լրիվ էլեկտրահիդրավլիկ կառավարման տեխնոլոգիայի օգտագործումը, բացի շարժիչ բռնակից և շարժիչի յուղի դռանից, էլեկտրական անջատիչի կառավարման ամբողջ օգտագործումը, այնպես որ գործողությունը անսովոր պարզ է:

* Նոր գլխարկը երկու կողմից բացվելուց հետո շարժիչի համակարգը հեշտությամբ կարող է պահպանվել:Խոշոր հզորությամբ ջրի բաք երկարաժամկետ աշխատանքի կարիքները բավարարելու, ջուր ավելացնելու անգամների քանակը նվազեցնելու համար, վարդակն ընդունում է եռաստիճան ֆիլտրման համակարգը՝ վարդակների արգելափակումը կանխելու համար:

* Ձայնամեկուսացման և ձայնի կլանման առաջադեմ տեխնոլոգիայի օգտագործումը, խցիկի ներքևի մասում, շարժիչի խցիկի կողային հատվածը հագեցած է ձայնային կլանող նյութերով, բացի ամբողջ շարժիչի խցիկից նաև փակ բուժում, արդյունավետորեն մեկուսացնում է շարժիչի աղմուկը , խցիկի ներքին աղմուկն ավելի ցածր է։

* Ձայնամեկուսացման և ձայնի կլանման առաջադեմ տեխնոլոգիայի օգտագործումը, խցիկի ներքևի մասում, շարժիչի խցիկի կողային հատվածը հագեցած է ձայնային կլանող նյութերով, բացի ամբողջ շարժիչի խցիկից նաև փակ բուժում, արդյունավետորեն մեկուսացնում է շարժիչի աղմուկը , խցիկի ներքին աղմուկն ավելի ցածր է։