XCMG GR2153A Ավտոմոբիլային ճանապարհի գրեյդեր անվադողերի կառուցում 4270 մմ շեղբերով տեխնիկա
Առավելությունները
Ուժեղ հզորություն, հարմարավետ վարելու միջավայր:
Ընդունեք ներմուծված հիդրավլիկ մասեր .Գերազանց աշխատանքային կատարում :
XCMG շարժիչի գրեյդեր GR2153 հիմնականում օգտագործվում է հողի հարթեցման, փորվածքների, լանջերի քերման, բուլդոզերի, քերծվածքների, ձնահեռացման համար մեծ տարածքներում, ինչպիսիք են մայրուղիները, օդանավակայանները, գյուղատնտեսական հողերը և այլն: ջրի պահպանման շինարարություն, գյուղատնտեսական հողերի բարելավում և այլն:
Առավելությունները.
* Էներգախնայողություն և աղմուկի նվազեցում.
ընդունել ցածր արագությամբ շարժիչի փոխանցման գիծ, վառելիքի ցածր սպառում և էներգախնայողություն և շրջակա միջավայրի պաշտպանություն.Փոխանցման համակարգը հագեցած է ցածր արագության գործակիցով, իսկ վառելիքի միջին սպառումը կրճատվում է մոտ 8%-ով։Շարժիչի, խցիկի և նստատեղի թրթռումների նվազեցման երեք մակարդակ;Քաբը ապահովված է վեց կետով.Շարժիչի դանդաղեցումը, մեծ տրամագծով հովացման օդափոխիչը, գլխարկի ներսում ձայնը կլանող սպունգը, խցիկի լավ կնքումը նվազեցնում է ամբողջ մեքենայի աղմուկը:
* Ուժեղ ուժ.
Shangchai արդյունավետ Չինաստանի III փուլի շարժիչը և հիդրավլիկ ոլորող մոմենտ փոխարկիչը, օպտիմալ ոլորող մոմենտ փոխարկիչը հասնում է ոլորող մոմենտ փոխարկիչի և շարժիչի լավագույն համընկնումին, նվազեցնելով մեկնարկի ժամանակը, մեծացնում է ոլորող մոմենտ ստեղծելու աշխատանքը ցածր արագությամբ, ուժեղ և հզոր:Ընտրովի եղլնաձլից պատրաստված անվադողերը, կպչունությունը կարող է մեծանալ 10%-ով հողը կորցնելու և հարթեցնելու դեպքում՝ ավելի մեծացնելով հզորությունը:
* Պտտումը բեռով.
բարելավել հիդրավլիկ համակարգի համակարգի ճնշումը, սայրի պտտվող ուժը, բարձր հաճախականության մարման բուժումը բարելավում է մաշվածության դիմադրությունը և կյանքի տևողությունը և գիտակցում է պտտման գործողությունը:
* Արդյունավետ շահագործում.
բարելավում է հիդրավլիկ պոմպի և հիդրավլիկ շարժիչի տեղաշարժը, բարձրացնում է նավթի բալոնի արագությունը 20%-ով, գիտակցում է արդյունաբերության առաջատար աշխատանքի արդյունավետությունը, սայրի օպտիմիզացված ձևը կարող է արագ և արդյունավետ կերպով շրջել և հեռացնել հողը և իրականացնել բեռի օպտիմալ բաշխում և նյութի նվազագույն կուտակում։ պտտվող դիսկերայի ներսում:
Ընտրովի մասեր
* Առջևի կաղապար
* Հետևի սայրիչ
* Բահի սայր
* Ցածր ջերմաստիճանի տարածքի կոնֆիգուրացիա
Պարամետրեր
Հիմնական ճշգրտում | GR2153 | GR2153A |
Շարժիչի մոդել | QSB6.7 | QSB6.7 |
Գնահատված հզորություն/արագություն | 164կՎտ/2000 rpm | 160կՎտ / 2200 rpm |
Չափը (LxWxH) | 8970×2625×3420 մմ | 9180×2625×3420 մմ |
Գործող քաշը (Ստանդարտ) | 16500 կգ | 16100 կգ |
Կատարման ճշգրտում | ||
Ճանապարհորդության արագություն, առաջ | 5,8,11,19,23,38 կմ/ժ | 5,8,11,19,23,38 կմ/ժ |
Ճանապարհորդության արագություն, հետընթաց | 5,11,23 կմ/ժ | 5,11,23 կմ/ժ |
Շարժիչ ուժ (f=0,75) | 82 KN | 82 KN |
Մաքս.գնահատելիություն | 20% | 20% |
Անվադողերի ինֆլյացիայի ճնշում | 260 կՊա | 260 կՊա |
Աշխատանքային հիդրավլիկ ճնշում | 16 ՄՊա | 16 ՄՊա |
Փոխանցման ճնշում | 1.3~1,8 ՄՊա | 1.3~1,8 ՄՊա |
Գործառնական ճշգրտում | ||
Մաքս.առջևի անիվների ղեկի անկյունը | ±50° | ±17° |
Մաքս.առջևի անիվների թեք անկյունը | ±17° | ±15° |
Մաքս.առջևի առանցքի տատանումների անկյունը | ±15° | 15 |
Մաքս.հավասարակշռության տուփի տատանումների անկյուն | 15 | ±27° |
Շրջանակի հոդակապման անկյուն | ±27° | 7.3 մ |
Min.շրջադարձի շառավիղը, օգտագործելով հոդակապը | 7.3 մ | |
Բիադե | ||
Գետնից վերևի առավելագույն բարձրացում | 450 մմ | 500 մմ |
Սայրի դիրքի առավելագույն անկյունը | 90° | 28°–70° |
Շրջանակի հակադարձ պտույտ | 360° | 360° |
Moldboard լայնությունը * բարձրությունը | 4270*610 մմ | 4270*610 մմ |